Lightship Irbensky - Плавучий маяк "Ирбенский"


На нашей площадке Вы узнаете об истории использования плавучих маяков как средств навигационного оборудования в водах России, СССР и соседних стран с начала XIX до конца XX веков. И о сохранении плавучих маяков в новом качестве, прежде всего - в музейном. К началу ХХ века в России насчитывалась пара дюжин маячных судов, служивших на Балтийском, Белом, Чёрном, Азовском, Каспийском морях, а также на крупных озёрах - Ладожском, Чудском, Ильмене. С 1920х до 1990х все они уступили место более современым навигационным средствам. Только два из них дожили до наших дней: "Ирбенский" финской постройки - в России, и построенный в Санкт-Петербурге "Либавский" - в Финляндии.

В 2009 году плавучий маяк "Ирбенский", последнее сохранившееся в России судно этого типа, был списан и выставлен на аукцион как металлолом. Усилиями Фонда "Маячный" и многих людей, небезразличных к судьбе плавучего маяка, он не попал в руки распильщиков. Огромную работу по его восстановлению в первозданном виде взял на себя Музей Мирового океана в Калининграде. Реставрация "Ирберского" продолжается, но он уже бросил сходни для посетителей и встречает их экспозицией в помещениях верхней палубы. На нашей же площадке Вы можете познакомиться c морскими картами, с чертежами и судовыми документами "Ирбенского" и в фотогалерее увидеть весь его жизненный путь - от бушующего моря до музейного причала.